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记者查阅2017年报看到，截至2017年12月31日，公司作为原告，争议标的额超过人民币1000万元的未决诉讼程序涉及的争议标的总额约为人民币294.44亿元。“今年上半年，公司新增计提129亿拨备，并计提了相应的坏账准备，完全有能力抵御未来可能的损失”，上述负责人称。

再看偏股混合型基金。数据显示，在2018年3月31日前成立的偏股混合型基金共559只，这些基金在2018年3月31日至2019年6月30日期间的复权单位净值增长率中位数为-3.32%，同样优于上证综指。具体来看，期间上述基金中206只取得正收益，16只收益率超过20%，8只收益率超过30%，表现最好的基金收益率高达40.03%。从五年业绩来看，在2014年6月30日成立的偏股混合型基金共439只，其在2014年6月30日至2019年6月30日期间仅有16只收益为负，中位数涨幅为66.29%。其中收益率最高的基金上涨243.14%。

投资风格上，我们是基于价值投资为主，持股的时间相对周期也会比较长。我们择时其实是一个辅助策略，它仅仅是在两个情况下使用。第一，根据市场的风险状况决定是否采取对冲手段。再一个可能在持仓标的当中进行切换。配置的逻辑是按照我们的多种策略的数据，根据投资性价比、流动性等情况，并考虑产品本身的交易条款和风控要求进行资产配置。

国内成品油价格按机制下调根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年11月30日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低540元和520元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

B站回应称，随着开庭时间临近，高楠楠又开始在网络上散播不实言论，诋毁B站，对其犯罪行为和案件真实情况只字不提，企图混淆视听，影响司法公正。（宵寒）以下为B站回应全文：近日，B站前员工高楠楠在网络上散播了与其涉嫌贪腐案件相关的诸多不实言论。目前，此案已进入公诉阶段，为澄清事实，我们先将案件情况介绍如下：

据朱华荣介绍，目前，国内共有汽车企业180家，其中32%（57家）的销量为零；在96家乘用车企中，20%的销量为零；在118家中国乘用车品牌中，16%的销量为零。从另一方面来看，在乘用车市场中，排名前十的车企市场占比已经达到87%，而在工信部注册的新能源车企累计达到503家，其中16家拿到发改委的核准目录，6家通过工信部审核。由此可见，大量的车企经营状况堪忧，且市场集中程度越来越高。